整整一个月，铅灰色的云层不断堆积，天空像是一床浸透的棉胎，冰冷又沉重的色系不断扩散，一切景物都似乎变成了一幅呆板的素描，空中斜斜拉扯的雨线像极了画面背景中的浅色阴影。被远远抛在云层后面，趁着间歇间偶尔撕开的一小条缝隙才能轻瞥一眼的太阳竟然是那种刺眼的惨白，抽去了温暖的金黄却格外的灼热。是否阴郁太久？以至于我们都忘却了原来阳光该有的样子。
2020年7月常熟狭义乘用车销量3660台同比增长8.48%，环比增长27.30%。1-7月常熟狭义乘用车总销量18326台同比下降25.63%。7月销量中自主品牌同比增长48.64%，美系品牌同比下降2.18%，韩系品牌同比下降28.97%，欧系车同比下降31.01%，德系同比增长9.33%，日系同比下降2.92%。商用车继续亮眼增长并有加速趋势。
在近乎一切都能数据化的如今，我们透过数据能感受到的是数据量级的堆砌以及由此带来的个体把控感的逐步丧失。原先对世界的感受几乎都来自自身经历和直觉的反射，这些几乎都是对与小规模量级数据的反馈，而这样的预测结果正随着信息量的快速膨胀正在不断增大误差直至失焦。
在接下来的车市乱谈中作为观察者，我们会不断增加数据维度，以便各位从业者从不同的角度更客观的审视整个市场的变化。
从疫情到国际局势以及经济和人口流动，最近的汽车流通行业一直在逐步恢复和动荡间徘徊。前面似乎雾气弥漫，对此似乎更需要的是忍耐和信心。
昔日寒山问拾得曰：世间有人谤我、欺我、辱我、笑我、轻我、贱我、恶我、骗我、如何处治乎？拾得曰：只要忍他、让他、由他、避他、耐他、敬他、不要理他，再待几年你且看他。
