2023年11月常熟狭义乘用车销量3481台同比下降11.33%，环比下降4.08%。11月销量中自主品牌同比下降2.55%；徳系品牌同比下降23.63%；日系品牌同比下降17.54%；美系同比下降4.62%；韩系同比下降53.62%；欧系同比持平。SUV同比下降11.25%；豪华品牌同比下降17.51%；燃油车同比下降31.13%；新能源同比增长11.83%。11月销量中自主品牌占比49.64%；徳系占比20.43%；日系占比14.05%；美系占比13.65%；韩系占比0.92%；欧系占比1.26%；SUV占比42.37%；豪华品牌占比28.56%；燃油车占比56.02%；新能源占比43.98%。
2023年1-11总销量37198台，同比下降1.96%；1-11月销量中自主品牌同比增长5.18%，徳系品牌同比增长1.07%，日系品牌同比下降31.77%，美系同比增长2.64%，韩系同比下降11.74%，欧系同比下降5.31%。SUV同比增长0.39%，豪华品牌同比增长5.95%，燃油车同比下降13.15%；新能源同比增长15.74%。1-11月销量中自主品牌占比45.08%；徳系占比25.21%；日系占比15.17%；美系占比11.41%；韩系占比1.24%；欧系占比1.62%；SUV占比40.24%；豪华品牌占比30.97%；燃油车占比61.21%；新能源占比38.79%。
天空布满浓密的乌云，掠过的风带着一丝阴冷。雨点嘀嗒作响，开始不速之客般降临。树叶在冬雨中微微颤抖，泛起一股孤独的情绪。远处的楼宇隐约在薄雾中若隐若现，弥漫着一丝神秘的气息。雨水敲击着窗棂，那是冬日特有的苍凉，伴随着阵阵寒意。此时此刻是寒冬的前奏，是凋零的开始，也似某种心情的倒影。
从现今的市场来看，不管是消费者还是经营者，人们沐浴在微妙的不安之中。他们的目光似乎敏锐地洞察着周遭的变化，心头却保留着一线幻想，期望这只是瞬间的错觉，形势将在短期内扭转。
纵然如此，他们的行为并没有发生太大的改变。依旧以往的步伐前行，仿佛力图保持迅疾的节奏。他们愿意在日常中保持习以为常的生活方式，似乎深信这样的坚持能抵挡住经济风云的波动。
然而，实际上，他们心底潜藏着对未来的隐忧。即便表面上显得淡定从容，内心却酝酿着一种不易察觉的紧张和担忧。在默默无声中，他们暗自减缓消费的脚步，削减那些非必要的开支，警醒着自己应对可能的逆境。
这种矛盾的心理在他们内心交织，如同冬日里微弱的阳光和凛冽的寒风并存。只是大趋势从来不会随着哪个个体的期望而转变。世界究竟是一个混沌的综合体，无数个小小的差异最终会往着一个方向螺旋循环，最终不断加速。
命运的飞轮一旦启动旋转不会轻易停止，顺应趋势，有时宁可躺平。那些在滑落时期拼命的挣扎，充满了怕被时代抛弃的慌张。
