16万买高颜值高配置SuV 马自达CX-4 日产逍ke 本tianCR-V谁更值
大学毕业，进入职场摸爬滚打几年后，很多年轻消费者都会产生想买台车来满足日常出行代步需求的想法，而SUV是近几年的大热之选，既可以满足日常通勤，又能丰富业余生活的出行场景，大大提升生活品质。这些年轻消费者购车时，颜值当然是zui重要的考虑因素，作为每天相伴的交通工具，动力、操控也是呼声较高的需求。除此之外，适宜的空间、丰富的配置凸显出的高性价比，如果可以兼顾就更好不过了。15、6万正是zui受他们青睐的价格区间。
因此，本次特意筛选了16万元区间，三款比较有代表性的SuV车型：马自达CX-4、日产逍ke和本tianCR-V。三款车可谓各有千秋，很多消费者都难以取舍。那么，具体来看，在这三者中究竟谁更称心如意些呢？接下来我们就一同研究下，找出问题的答案。
关于对比车型，我们分别选取的是官方指导价格为16.98万元的马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天品位版（下文简称：马自达CX-4）、官方指导价格为16.88万元的日产逍ke 2021款 2.0L CVT豪华版 （下文简称：日产逍ke）和官方指导价格为17.98万元的本tianCR-V 2021款 240 TURBO CVT两驱舒适版（下文简称：本tianCR-V）。另外还有一点须知，以北京地区为例，马自达CX-4存在有0.5万元的优惠幅度。而日产逍ke和本tianCR-V则分别存在有0万元与1万元的优惠幅度，也就是说，所选取的这三款终端售价十分接近。
首先此次选择的三款车型中，马自达CX-4有别于其他两款SuV，是一台轿跑SuV，而逍ke和CR-V是传统的SuV车型，相较于传统SuV车型，轿跑SuV确实是更加年轻时尚，ji具个性的选择。
三款车型在造型设计都很有时尚气息，但也各有鲜明的特点。其中，马自达CX-4在外观上将SuV与轿跑车的特点结合于一身，SuV高离地间隙融合跑车的流线、低趴设计，呈现出SuV中少有的“蓄势待发”的动感造型，颜值和辨识度都ji高。而日产逍ke比较小巧紧凑，时尚感有，个性稍显不足；本tianCR-V饱满的造型则带来更多的沉稳中庸感受。
再来看看配置，三款产品均可以满足消费者的用车需求，但这一价格区间内，CX-4和逍ke的配置显然较为丰富。尤其是刚刚上市的2021款马自达CX-4，将高配车型中，用户满意度、关注度zui高的几项安全、舒适科技配置，普及到了中低配车型上，使得15、6万的车型，就拥有了20万左右SuV的安全配置，前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、并线辅助等配置都有配备，这种升级比较符合用户实际利益，对消费者有着很强的吸引力。
在三者之中，马自达CX-4的内饰能带给人一种简洁的质感，同时仪表盘、方向盘的设计和黑色元素的应用，营造一种享受驾驶的车内氛围，符合年轻人对于年轻、动感的需求。而在配置上，三款产品虽然都能满足用户需求，但相近价位中，马自达CX-4的配置远超本tianCR-V，与逍ke丰富程度不相上下，但更便捷、更实用。
三款车型的动力总成分成自吸和涡轮两个阵营，虽然说涡轮增压动力总成目前在市面上很受消费者追捧，但是“自吸之魂”马自达也仍然广受注重驾驶平顺性、难以接受涡轮顿挫感的用户喜爱。马自达CX-4真正的特点并不在账面数据上，而是必须亲自体验后，感受到的车对人的意图精准反馈的人马一体玄学，动力与转向都是要多少给多少，不多不少刚刚好。如果想买一台日常通勤外，还可以充分感受、享受驾驶乐趣的产品，马自达自然是不会犯错的选择。
在悬架结构上，三款车型没有太大差别。而马自达CX-4搭载了马自达全新一代创驰蓝天车身构造技术，悬架、底盘和车身都有升级优化，提升行驶稳定性的同时，降低噪音、减少乘员身体晃动，实际感受可以发现新款的马自达CX-4的NVH有明显提升，而且减少身体晃动也可以降低晕车的可能，乘坐舒适性改善明显。另外，206mm的zui小离地间隙，更能让通过性与操控稳定性兼备，适用更多出行场景。同时相较于日产逍ke和本tianCR-V分别为183mm和137mm的zui小离地间隙账面参数，优势非常明显。
三款车型虽然都是紧凑型SuV，但从车身尺寸上，逍ke更靠近小型SuV，CX-4和CRV从体型上，更容易让人感觉到紧凑型SuV的级别感和档次感。车内空间的感受，本tianCR-Vzui为宽敞，马自达CX-4和逍ke也完全够用，都适合正常一家3口、4口的出行使用。另外，三车的后排座椅均支持比例放倒，可以拓展一定的储物空间，值得一提的是，马自达CX-4的尾厢内部设计平整，开口大且低，便于车内物品取放，即使是女性车主用车，从后备厢搬运行李物品时也非常轻松。
总体而言，此次介绍的三款车型都能满足消费者的日常通勤需求。在消费者关注的颜值、操控、配置以及空间方面都能达到购车的基础标准。但其实细细品味，三款车其实呈现两种选择，本tianCR-V和日产逍ke都是均衡的代名词，作为刚毕业几年的年轻人来说，是主流但是总觉得有点不甘心的选择。毕竟对于年轻人来说，个性彰显比随波逐流更重要。
而马自达CX-4恰好就是SuV中个性化的代表，轿跑SuV的定位带来了加成的效果。既有CRV和逍ke的通过性和实用性，还有更动感更新潮更吸睛的外型，和轿跑车一样的操控感受，打破了SuV操控性不好的传统短板。甚至在本次的三款16万区间中，马自达CX-4的配置和性价比也出乎意料的表现优异，这一点可见品牌方真正抓住了年轻消费群体的购车心理。
因此，综合上述的分析不难看出，如果在满足SuV基础理性购车需求的同时，还希望多一些感性的、与众不同的个性与乐趣，马自达CX-4确实是更高性价比的选择。你是它想寻找的“不甘平庸、适度张扬，有品位、有主见”的那群人吗？
