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终于要来了!动力、外观、配置三大升级的全新瑞迈6月即将上市

发布时间:2023-06-14责任编辑:周彪
江西五十铃瑞迈自2016年横空出世,便一举成为中国皮卡市场上的黑马,年近2万辆的销量,说明了消费者对这款产品的认可和期待。作为一款长盛不衰的入门级皮卡,能直击用户需求和超越同级的性价比,是赢得市场的关键。
2023年款全新瑞迈带着全方位的升级体验即将上市,承载着更多期待的全新瑞迈,又会给行业带来什么爆点。
外观高级:最新家族化设计理念
对于身型天然大条的皮卡来说,优秀的外观设计和理念,不仅能够规避皮卡臃肿的货运体态,更能展现其霸气硬朗的气势。
全新瑞迈在前脸上,采用了最新的格栅造型,这款设计由五十铃原来的六孔格栅进化而来,包含了厂家最新家族化的“world cross flow”(世界纵横穿插)设计理念,车身线条更加丰富和细腻。格栅亮条獠牙状这种硬派兽脸的造型设计,很容易带给人一种强悍硬实力与时尚前卫派的综合感官。
动力越级:低油耗大扭矩
更多更省、更快更稳,是皮卡不变的核心,2023款全新瑞迈正是带着全面升级的动力系统和箱货设计,参与了这场关于时间和空间的角逐。
全新瑞迈沿袭了五十铃在柴油动力系统领域的传统优势,搭载的是江西五十铃2.5T原厂柴油发动机,配合FGT增压机,以及4个直接档加2个超速档的麦格纳4+2形式变速箱后,立即能有焕然一新的综合战力。
油耗和动力不再对立,全新瑞迈最高扭矩可达360牛米,低速扭矩提升10%,零百加速提升了16%,相较上一代车型,油耗降低了10%,给用户的经济效益带来了显著提升。同时,全新瑞迈还有长轴平底货箱可选,载货能力上给用户增加了20%的使用空间。
安全顶级:稳定耐用更放心
在五十铃百年精工传统的浸染下,相较同级车型,全新瑞迈在安全性方面可谓武装到牙齿。
首先是采用了博世9.3ESP系统,集成了DTC、RMF、HAC、HDC等功能,尤其是其中的RMF防翻滚功能,为皮卡里首次全功能开发,这项功能可以确保车辆在重载货高质心情况下的行驶安全。其次在板簧上,全新瑞迈采用了长变截面结构,行业第一的1360mm弦长,接触柔和,强度好。
更安心还要更省心,除了硬件配置用足成本,一款车型的软性竞争力,同样是为驾驶者免去很多后顾之忧的保障。
全新瑞迈依然秉承了江西五十铃一贯的技术优势和匠心品质,制动距离更短、热衰减降低、连续刹车性能好的四轮碟刹技术;更加安全可靠的三段式焊接车架设计;抗扭曲能力更优秀的底盘和纵梁材料等等,都让驾乘者处于更加绝对可靠的安全环境当中,不必为爱车使用一段时间后在性能和质量上的瞬间“变脸”而担心。
关怀备至,让每一次用车更从容
有面子也要有里子,好看实用的驾驶舱能让驾乘者的愉悦感翻倍,为了提升驾乘舒适度,全新瑞迈进行了更加乘用化的人体工程内饰改造。
相较于早晚通勤的乘用车,皮卡的使用频率更高,全新瑞迈首先通过皮质座椅和多功能方向盘为全车体贴感奠定基调,持续一天的奔波也不会感觉疲惫。同时,全新瑞迈的空调冷却速度处于全行业领先水平,降低1℃平均只需45秒,即便在酷热日晒的正午长途奔波,车内也能始终保持凉爽舒适的恒温环境。
现如今皮卡的使用场景更加宽泛,全新瑞迈拥有更加齐全的人机交互智能配置,适用多种使用场景,其中就有语音识别、GPS导航、蓝牙电话和手机互联等功能,通过8英寸中控屏幕对车辆状态随心掌控,一目了然。
可以看出,无论在动力、外观、内饰、还是智能和安全配置上,全新瑞迈都在上一代基础上做出了全面优化和升级,对于正在寻找一款综合性能优越的入门级皮卡的购买用户来说,2023款全新瑞迈绝对是不能跨越的坐标系产品。
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