【苏州车网讯】在去年10月，宝骏汽车推出了全新的“R平台”并在今年4月发布了“新宝骏”品牌，意在提升品牌高度及增强车型竞争力来抢占更大市场。从新宝骏RS-5开始，造型就一改原来新宝骏车型的固有印象，各种锋利线条让整车充满冲击力。此次推出的新宝骏RM-5更是将个性科技感进行到底，并且这是一款将概念车还原度很高的车型。该车其实集成有MPV的实用性、轿车的姿态及SUV造型等车型特征，属于一个跨界车型。新车在此前的成都车展上正式上市，售价区间为8.68-12.08万元，感兴趣的网友可致电或者到店当地经销商。
新宝骏RM-5正是基于RM-C概念车打造而来，并使用了大量原创设计。新车外观将提供星皓白、星焰红、星辉金、星际蓝四种颜色供用户选择。前脸采用矩阵式星辉格栅，配合两侧扁平狭长的日行灯，营造出贯穿式灯组的效果，让整个前脸未来感十足。
车身侧面造型比较舒展，该车并没有采用传统的腰线设计，而是采用了独特的多边形几何轮廓勾勒，并且车门把手也被包裹在内。配合车门下侧的折线设计，让整个侧面层次感都比较强。此外，新车A/B/C/D（半熏黑）柱子采用了黑色涂装，和车身形成颜色反差，营造出悬浮车顶的效果。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4705/1806/1645mm，轴距为2750mm。
轮毂采用双色五辐式设计，造型新颖，并且与车身搭调。轮胎品牌为阿特拉斯，尺寸规格为215/55 R17。
车尾造型上，细长的贯穿分体式尾灯与车头相呼应，名为“星际穿越”，使整车车灯造型看起来十分协调，拉长尾部视觉效果的同时增添几分科幻感。此外新车下方灯组采用了独特的箭羽式造型，非常罕见，让整个车尾拥有极高的辨识度。
内饰方面，新宝骏RM-5内饰依旧延续RM-C概念车的设计，整体呈现出智能、科技等特点，而且很多细节也都充满设计感。在中控台设计还使用了双色搭配，与车门配色相呼应。
新车配备了双辐平底式多功能方向盘、大尺寸贯穿式中控屏以及全液晶仪表盘，显得科技感十足。此外，新车还采用了一体式的空调出风口，又让整个内饰充满了设计感。
中控屏下侧为空调物理按键，采用平面拉丝工艺，轻触的回馈感受不错，灵敏度也没问题。值得注意的是，该车还具备无线充电功能，这个配置对于年轻人来说都会比较喜欢，省去了充电线的烦恼。
值得一提的是，手机车联网采用AI人工智能语音交互科技，系统拥有媲美真人的AI智能，可中断或连续发送指令，在不同场景下无需唤醒即可提供人性化服务。例如我们可以用它来设置导航、切换电台甚至发送微信，系统很聪明，即便有一些口音，它也能够准确的进行识别。同时，车联网配备远程控制，手机即可实现远程操控、开锁、发动等功能，从此基本也就告别车钥匙了。
空间方面，作为一款MPV车型，灵活的空间自然是优势，新宝骏RM-5将提供5/6/7座版车型，满足更多用户对空间的需求。实拍车型为6座版车型，第二排提供单独的两个座椅，并且支持左右移动110mm。
值得注意的是，新宝骏RM-5在舒适性的配置上做的也比较不错，包括第二排/第三排均配备有空调出风口和USB接口，对乘客照顾的比较到位，并且支持放倒放平。
动力方面，新宝骏RM-5搭载一台来自通用的1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛米，传动部分匹配一台可模拟8个档位的CVT无级变速箱。
新宝骏RM-5具备全路况、全场景的出行功能，搭载的同级领先的L2级智能驾驶辅助系统，全面的主动安全配置可以让新车轻松应对黑夜、白天、城市、高速、弯路等多样的路况场景。
试驾方面，新宝骏RM-5新车的动力匹配足以满足日常对动力方面的需求，油门加速十分线性，油门跟脚，出弯给油响应都很积极，这也是注重驾驶乐趣地体现。
新宝骏RM-5的方向盘指向性有了十足进步，即便快速绕桩走线，车身也没有累赘感，表现很轻巧，这个十分难得。
在急弯中驾驶，悬架对车身姿态的保持有直接作用。在新宝骏RM-5上并没有发现传统MPV那种晃动感，整个弯道中车身姿态都很平稳，可见悬架支撑性是足够的。
新宝骏RM-5拥有更多跨界元素，这也让它在实现最高效的内部空间的同时，也能获得高于传统MPV的驾控感受。
编辑点评：新宝骏RM-5无论性能还是价格上，在同级产品中都有着明显的优势。对于在MPV和SUV车型选择中纠结的消费者来说，新宝骏RM-5不失为一个合适的选择。其集合了SUV、MPV、轿车的跨界特征与功能优势，兼具空间效率和运动全能于一身，同时搭载行业首创的新新宝骏手机车联网系统和L2级智能驾驶系统，使出行更有趣更安全。
