【苏州车网讯】去年年初，BMW推出了旗下全新的BMW X7，与之一同推出的还有THE 7、THE 8两款车型，而最让消费者关注的莫过于这款全新的BMW X7了。在上海车展前夕BMW正式推出首款全尺寸SAV——BMW X7，其售价区间为100.00-162.80万元，共推出xDrive 40i和xDrive M50i两种动力共计4款车型。BMW X7是基于宝马集团最新的CLAR平台打造，同时也是BMW首款全尺寸型SAV。此前，BMW之前已经在从X1到X6的各个细分领域里完成了产品布局，BMW X7的出现填补了BMW SAV最后一块拼图。全新BMW X7苏州宝华现已接受预订，感兴趣的网友可致电或者到店详询。
作为X家族的全新旗舰SAV，BMW X7外观高度还原概念车设计，采用了BMW最新的家族化设计。标志性的双肾采用面积非常大的镀铬材料，突显了BMW全尺寸SAV的野性气质，非常凶悍。细长型的大灯与格栅相连使得整个前脸更具攻击性，装配了更为先进的激光大灯，照射范围达到了600米。
前保险杠采用了巨大的U型下部进气口，ACC自适应巡航传感器放置在中间，两侧下方集成了LED雾灯。
BMW X7的侧面设计以沉稳大气为主，侧面线条简洁明了，一条腰线从翼子板贯穿至尾灯，给人的感受重心很低。另外，BMW X7是全系标配了M套件的，所以在车身细节之处搭配着M套件专属包围，运动感十足。新车的长宽高分别为5151mm/2000mm/1805mm，轴距更是达到了恐怖的3105mm，如此庞大的身形在同级别当中也是占尽优势，而标配的22寸大轮毂也非常配合这样庞大的车身尺寸。
BMW X7尾部遵循家族的设计手法，整个尾部层次分明，以多条横线条营造出比较强烈的视觉宽度。两侧的LED尾灯设计的非常细长，采用了单条L型灯带设计，和前大灯形成呼应，尾灯组之间由一根镀铬条连接。排气采用了双边单出的设计，彰显了旗舰车型的地位。
内饰方面，自从BMW的内饰做出改变之后，足以令新车主狂喜，老车主泪目。BMW X7采用BMW家族最新的一代内饰设计语言，依然遵循以驾驶员为中心的原则，彰显操控及运动感。采用镀铬饰条、实木装饰、Alcantara等多种材料搭配营造奢华感。
作为旗舰SAV，充满科技感的全液晶仪表当然必不可少，同时绝大多数信息均可在上面显示，包括导航、行车信息、道路限速识别、自动变线等等。另外，BMW X7配备12.3英寸触控式中控液晶显示屏，其中引入了最新的BMW iDrive 7.0人机交互系统。
全新BMW iDrive 7.0人机交互系统采用了最先进的全数字式设计，展现了BMW全新的显示和控制概念。同时更关注驾驶者的个人需求，进一步优化了注意力控制功能。
BMW X7搭载了20个Bowers&Wilikins音响系统，总功率为1500W，提升整车的豪华感。
BMW X7毫不例外配备了水晶电子挡杆，钻石切割风格的挡把头看起来非常璀璨夺目，iDrive控制旋钮也是十分精致，变得更加扁平，犹如饰品一般。
新车搭载多种驾驶模式、自适应悬架、四轮转向系统、巡航控制系统、城市安全、行人/骑车警告功能、停车距离控制等多种主被动安全系统等多种高科技配置。
座椅方面，BMW X7采用2+2+2的座椅布局，整体设计与全新X5较为相似。但作为旗舰车型，BMW X7的用料更加豪华，辅以菱形花纹缝线，使得整张座椅尊贵典雅，并支持多向调节功能。
第二排座椅是独立的座椅设计，配备电动调节功能，能同时在较大的范围内移动。第二排乘客还拥有两块10.3英寸显示屏的后排娱乐系统。
第三排空间同样表现不俗，进入第三排时，第二排座椅会自动向前翻折，整个动作非常优雅，为第三排乘客带来了极大得便利。
另外，后备箱内设置MAX按键，可按照自己实际需求放倒座椅。当二、三排全部放倒后可获得超过2000升容积。
动力方面，BMW X7搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率为250kW/340Ps，最大扭矩为450N·m，匹配8速手自一体变速器，全系标配了XDrive的电控多片离合器式四驱系统，还带有自适应空气悬挂，最高调节能达到80毫米。此外新车提供了四种越野模式可选，包含岩石、碎石、沙地和冰雪。
