6月6日,零跑旗下首款量产车型——零跑S01正式下线,标志着该车批量交付进入最后准备阶段。今年年初,官方已公布该车的指导价格区间为18.99-22.99万元,享受2018年国家补贴政策后,指导价为10.99-14.99万元,共推出4款不同配置车型。
零跑S01定位于一款两门的纯电动车型,搭载最大功率125千瓦(170马力)、最大扭矩250N·m的电机,提供两个续航里程版本可选,分别为300km和380km,其中300km续航版本采用18650型三元锂电池,容量为35.6kWh,而380km版本采用21700型三元锂电池,容量为48kWh。关于具体交付问题,零跑S01采用代工模式,已经和长江汽车签订代工协议。380版本交车时间为2019年第二季度,460版本时间为2019年年底。
『配图为试装版车型』
零跑S01采用双门四座布局,外观造型符合Coupe轿跑车的风格,整体线条紧凑。前脸采用封闭式设计,尺寸较宽的黑色装饰条营造了“大嘴”的效果,搭配扁平的头灯,辨识度极高。新车的车身尺寸长宽高分别为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。车尾采用了溜背造型,让整车比例看起来更加修长,不过由于电池被放置在车辆底部,所以车辆离地间隙较高,无法营造低趴跑车的视觉冲击力。
『配图为试装版车型』
零跑S01的内饰设计风格简约,有黑+红、黑+白,黑+棕等多种配色,仪表盘和中控屏被设计在一个水平面上,但并不是贯穿屏,其中10.1英寸中控拥有多媒体控制、车辆设置、GPS导航、蓝牙电话、车载4G等功能。该车的主要亮点在于科技配置方面,搭载全球首创的“Leap In智能生物钥匙”,可通过指静脉识别解锁与人脸识别启动相结合的方式,让驾驶员完全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作。
『配图为试装版车型』
动力方面,零跑S01采用了最大功率为125kW(170Ps),最大扭矩为250N·m的永磁同步电机,0-100km/h的加速时间仅为6.9s。续航方面,新车提供了两个版本,动力电池容量分别为35.6kWh和48kWh,综合工况下续航分别为300km和380km。充电时间方面,快充将电池电量从30%到80%需要1个小时,慢充从30%到80%需要6-8个小时。