2019年9月4日，在成都车展开幕前夕的“捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体日”活动上，新款捷豹F-PACE正式上市，新车推出4款车型，其售价区间为47.58-78.78万元；2020款路虎揽胜运动版上市，共推出4款车型，售价区间为86.48-110.30万元；2020款揽胜SV系列车型上市，推3款新车，售价区间为183.80-321.30万元。同时，新款国产捷豹XEL也正式首发。
● 新款捷豹F-PACE
新款捷豹F-PACE在外观方面，进行了部分调整，前保险杠设计更具运动感，整体风格更加简洁。而捷豹F-PACE Chequered Flag版车型并无明显改变，仅在翼子板后端以及迎宾踏板处加入了专属的方格旗标识。配置方面，捷豹F-PACE Chequered Flag版车型将在配置上进行升级，新车将搭载Meridian音响系统、Touch Pro导航以及10向电动调节座椅等配备。
动力方面暂时没有具体的官方信息。旧款车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，提供250马力和300马力两种调校。此外，F-PACE S高性能版车型会搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率为380马力，峰值扭矩为450牛·米。传动系统部分，新车匹配的是8速手自一体变速箱。
● 新款捷豹XEL
外观方面，新款捷豹XEL的前脸变化包括了前大灯及前包围。其中，普通版车型的前保险杠采用了更多流线型线条作为设计语言，整体造型更具时尚感；运动版车型则采用了更大的前格栅开口，造型与已发布的海外版车型相同。此外，新车还更新了前大灯的造型，靠近中网的一角更加狭窄，也使整体轮廓更显流畅。灯组内部则设置了L形的LED日行灯带和方形的LED远近光光源，效果犀利。
在车身侧面和尾部，新款XEL没有太明显的变动，仅调整了尾灯下沿的造型，同时加大了后保险杠下方的黑色饰板面积。尺寸方面，新款XEL的长宽高分别为4778/1850/1429mm，轴距为2935mm。
动力方面，新款XEL将搭载PT153型1.5T直列三缸发动机和PT204型2.0T直列四缸发动机。根据调校不同，1.5T发动机最大功率包括160马力和200马力两种，而2.0T发动机最大功率也分为200马力和250马力共两种调校。传动系统方面，新车将继续配备8速手自一体变速箱。
● 2020款路虎揽胜运动版
2020款揽胜相较于不久前上市的2019款车型并无明显变化。新车继续搭载英杰力3.0升直列六缸发动机，采用混合式双增压技术，并配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。传动方面继续匹配8速手自一体变速箱。
● 揽胜50周年SV典藏版
外观方面，新车基于新款揽胜打造。新车采用全新的LED前大灯组，造型更加精致。前保险杠造型方面也进行了调整，同时新车的侧面线条并没有改变，尾灯组在设计上进行了升级，同样采用LED光源设计。同时新车在迎宾踏板、中控台以及旋钮挡把处加入了“50 YEARS OF RANGE ROVER”的字样，以展现其特别版新车的身份。
动力方面，作为揽胜SV系列车型，新车继续搭载5.0升机械增压V8发动机，最大功率565马力，峰值扭矩700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。
