近日，日产汽车表示因新型冠状病毒疫情开始收紧全球供应链，该公司位于日本九州的工厂将暂时停产。日产汽车在九州工厂的两条生产线，一条将于2月14日停产，另外一条主要生产出口汽车的生产线将于2月17日停产。
日产九州工厂年产能53万辆，主要生产面向日本市场的MPV车型Serena以及面向美国畅销车型Rogue。据报道，本次停产可能影响日产约3000辆汽车的量产，这也表明日本汽车制造商在很大程度上依赖中国零部件供应。汽车零部件库存周期约为1个月，疫情对全球汽车供应链正产生影响。
事实上，依赖中国供应的不止是日产。早在上周，韩国现代汽车、起亚汽车以及雷诺子公司RSM均宣布停产，原因是来自中国的零部件供应中断。此外，FCA也发布警告称，零部件供应中断可能会在两到四周内威胁其欧洲工厂的生产。按照原计划，中国众多汽车零部件企业将于2月10日复产。其中，武汉的企业原计划不早于2月13日24时复产，但照目前疫情的发展情况来看，复产时间很有可能继续延迟。
