日前我们从官方渠道了解到，截至2020年4月29日，理想ONE在4月份的交付量已超过2600辆，自2019年12月该车正式开始交付以来，理想ONE累计交付量已超过6500辆。此外，理想ONE还将推出新的OTA，并对座椅、悬架等部分进行优化。
理想ONE从2019年12月份正式开启交付，新车推出了两款车型，即增程6座版、增程7座版，两车指导售价相同，均为32.80万元。我们从官方了解到，新车在2019年12月份的交付量就达到了1029辆，在2020年1月、2月、3月的交付量分别达到1180辆、269辆、1447辆。截至2020年4月29日，理想ONE在4月的交付量就已超过2600辆，自交付至今，该车累计交付量也已超过6500辆。
此外，理想ONE在2020年4月27日推送了版本为1.1.9的OTA升级，升级内容包括：能源模式调整为“纯电优先”、“燃油优先”；可用油量提升至44L；新增越野脱困模式；新增WLTC续航里程显示；360°全景影像增加“轮毂模式”；新增微信车机版；优化辅助驾驶使用体验；提升手机App唤醒车辆速度。
在2020年5月底，理想ONE还将推送版本为1.2.0的OTA升级，在该次升级中理想ONE将新增“油电混合”模式、优化上下电逻辑、开放副驾驶蓝牙耳机功能、增加手机蓝牙钥匙感应尾门、优化行车记录仪夜视效果。
对于早期部分用户反馈的理想ONE座椅设计偏重支撑性问题，该车已在第一时间对座椅硬度标准进行了优化。2020年1月8日起生产下线的车辆已经完成优化，1月7日及以前生产的部分车辆座椅硬度可能超过新标准。对此，自2020年6月1日起，理想汽车将邀请用户回店进行专业的座椅硬度检测，并对超过新标准的座椅进行免费更换。
对于后悬架的舒适性，根据用户使用反馈，理想ONE进一步优化了后悬架纵臂总成阻尼特性，这将改善第二排、第三排乘客的乘坐舒适性。2020年4月20日起生产下线的车辆已经完成该优化，2020年4月19日及以前生产的车辆可免费更换后悬架纵臂总成。自2020年6月1日起，理想汽车将预约用户到店进行后悬架升级。
此外，为改善上下车的便利性，理想ONE还预计于2020年第三季度上线销售官方售后配件：固定式脚踏板。对于老年人上下车而言，相信脚踏板会对其便利性有很大提升。在售后服务网络的拓展部分，截至目前，理想汽车售后服务网点已覆盖25个省及直辖市，在今年7月份，其售后服务还将拓展至除港澳台以外的所有省及直辖市。预计到今年年底，理想汽车售后服务将覆盖全国100个城市。
