日前，铃木正式发布了全新一代铃木ACROSS车型的官图，看起来是不是很眼熟？没错，新车就是丰田威兰达在铃木品牌的换标车，新车与RAV4荣放/威兰达一样基于TNGA-K平台打造，并采用了一套插电式混动系统。
据悉，铃木ACROSS是一款针对欧洲和澳洲市场推出的车型，而此前的铃木ACROSS则是基于铃木超级维特拉打造。外观方面，全新铃木ACROSS的前脸与威兰达有些许的差别，例如新车采用了向外扩张的大尺寸多边形中网，内部格栅为蜂窝状，其保险杠两侧的进气口内部集成了雾灯，同时尺寸也更加方正。
而全新铃木ACROSS在车身侧面和尾部方面则是完全采用了丰田RAV4荣放的设计，并非经过本土化修改的威兰达，其整体造型被我们所熟知，采用棱角分明的设计风格，视觉效果十分硬朗。
同样的，全新铃木ACROSS也采用了与RAV4荣放相同的设计，中控台中央配备9英寸屏幕，内置了基本的娱乐和互联功能。配置方面，新车配备碰撞预警、车道保持辅助、交通标识识别、ACC主动适应巡航控制以及盲点监控等主流的驾驶辅助功能。同时也配备了铃木的eCall系统，在发生事故时可提供报警和紧急救援等服务。
动力方面，全新铃木ACROSS配备了一套基于2.5L发动机的插电式混动系统，与海外版丰田RAV4 Prime相同——发动机最大功率177马力，峰值扭矩219牛·米；前轴电机功率为182马力，后轴电机功率为54马力。这套动力系统综合功率高达306马力，并通过电机实现E-Four四驱系统。
