日前，NEVS国能汽车发布了一组旗下自动驾驶汽车——Sango的官图。新车定位为自动驾驶共享通勤车，类似于小型公交车，并计划在实际道路中开始进行测试。同时，该公司还公布了一个名为PONS的系统，该系统将用于车辆控制系统与乘客的双向互联。
在外观方面，NEVS Sango采用了独立座舱式设计，前悬和后悬的长度非常短，这将为车内提供更多的乘坐空间，并为用户提供私人、社交和家庭的三种不同的座舱布局形式。车内的六个座椅均可以根据需求移动、旋转和变换。如果乘客想要自己的私密空间，那就可以开启隐私隔断，建立专属的乘坐空间。
在自动驾驶技术方面，目前该车采用了一家中国初创自动驾驶公司AutoX的相关硬件和软件；不过NEVS称Sango具备比较完善的模块化设计，能够配备市场上的任何一款自动驾驶系统。而对于车辆控制系统与乘客的交互上，NEVS开发了一个名为PONS的系统，可以让车辆接收到乘客的指令并给予反馈；虽然官方并未公布该系统的细节，但至少可以实现在共享汽车中使用的下单功能，并通过系统反馈给乘客车辆目前所处的位置，以及到达上车地点的预估剩余时间。
关于车辆的动力系统方面，该公司仅透露了该车搭载了一套纯电驱动系统，其它参数暂未公布。根据信息显示，相关工程师已经开始在瑞典特罗尔海坦的NEVS总部测试运行第一个Sango原型。未来该公司计划在瑞典首都斯德哥尔摩部署一支由10辆Sango组成的车队供公众使用，相关的实际道路测试将于2022年开始。
