日前，法拉利发布了Omologata车型的官图。新车为One-Off定制项目，以法拉利812 Superfast为基础设计，仅限量打造一台。
外观方面，原型车法拉利812 Superfast的挡风玻璃及前大灯被保留下来，其他元素在Omologata上均经过重新设计。车体外部细节也有不少调整，以此来获得更加出众的空气动力学性能，较扁平的椭圆形格栅搭配由窄变宽的前部造型，整体更为优雅。法拉利Omologata前轮拱罩拥有圆润的线条，与横贯发动机盖的条纹形成鲜明对比，格栅的立体感也更加突出。
在车门后部，车侧有力的肌肉线条延伸至翼子板处，整车取消了后侧边窗的设计，三根水平线条横贯整车，视觉上使得尾部更加下沉，溜背线条更加明显。此外新车尾部突出的扰流板设计不仅强化了车尾的下压力，也让整车显得更加强悍有力、更具动感。
内饰方面，法拉利Omologata采用黑色的整体配色，真皮座椅采用独特的电光蓝（electric blue）涂装，并配备4点式赛车级安全带。在细节方面，新车仪表盘和方向盘上的金属部件均采用50、60年代著名GT赛车通用的裂纹漆效果，发动机凸轮盖亦是如此。诸如门把手和中央控制区域等均采用了法拉利250 LM和250 GTO等车型上的锤纹漆，整体充满浓郁的怀旧气息。
动力方面官方并未公布更多细节，但新车有望继续采用法拉利812 Superfast上的6.5L V12发动机，最大功率800马力，峰值扭矩718牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，驱动形式为后驱。
