作为国产品牌后期之秀的长安欧尚，近年来的发展势头迅猛，新车频频上市。就在今年，旗下全新的紧凑型SUV——长安欧尚X5在经历了NVH/极寒/耐久和高原测试和开箱直播之后，同样受到了众多消费者的广泛关注，让它迅速成为了汽车行业的“当红小生”。我们对这一款新车进行了实拍和体验，看看长安欧尚X5究竟有何魅力。
长安欧尚X5的中网采用了六边形的造型，边框采用了非常细的镀铬饰条，看起来完全没有一丝油腻的感觉，中网部分正看的时候，是直瀑式的，但当你换一个角度去看，你会发现它是带有波浪造型的，而且是一银一黑的配色，看起来确实相当有细节。
大灯采用时下非常流行的分离式设计，但它并不是一个简简单单的全LED大灯，设计上拥有非常多的细节。大灯的周会会有碳纤样式的饰板包围，红色车身看起来会更加明显，也更加好看，而且灯组下方还有很多横线组成了长安欧尚的LOGO。
长安欧尚X5定位是紧凑型运动SUV，所以它车身的线条也很好理解，俯冲的腰线、上扬的窗线、19寸轮毂……这些全部都出现在了这款车身上，整体看起来非常协调，且能营造出年轻人想要的运动感。虽然定位是运动，但是车身尺寸依然是很有保障的，目前公布的长安欧尚X5车身尺寸为4490/1860/1590mm，轴距为2710mm，风阻系数为0.30Cd。
轮毂采用了多幅银黑撞色设计，轮胎是玲珑轮胎 GREEN-Max 4×4 HP 225/45 R19，市售价约500元，主打运动操控，19寸的尺寸让车身视觉效果相当饱满。
与长安欧尚X7一样，欧尚X5也有人脸识别功能，不过这个功能从B柱移到了左后视镜上。为了配合运动的造型，长安欧尚X5采用了类似溜背的造型，后车窗有点小，可能大家会对后后备箱空间有所担心。但实际上，它的后备箱空间还不错，拥有317L的空间，而且后排座椅支持4/6分倒，一般家用肯定没有问题。
内饰部分，新车延续了外观的塑光美学理念，同样运动感十足。一体化赛车座椅、D型运动方向盘、双色混搭内饰、永久魅力黑铬、滑板形态中央扶手、回形空调出风口，竞速红色光带等等众多年轻动感的元素，还有车内随处可见的红色装饰线条，打造出了一个年轻人喜欢的立体超感座舱。
10.25寸2K高清中控大屏与7寸仪表盘进行了立体拼搭，营造出浓郁的科技氛围；车门内衬处使用了撞色拼搭内衬，皮感柔软，触感细腻，采用了皮质和织物的撞色拼接，用潮酷个性的设计为用户带来了不俗的体验。
高配置一直都是长安欧尚的一大优势，在长安欧尚X5也同样如此。虽然新车预售价仅为6.99万元起，但长安欧尚X5提供了六大高价值全系标配配置，包括全系标配一体化运动座椅、全系标配无钥匙进入/启动系统、全系标配中控彩色触摸大屏、全系标配集成式车身稳定系统（ESP+ABS+EBD+BAS+TCS+上坡辅助+后驻车雷达）、全系标配蓝牙/车载电话+手机互联/映射、全系标配PM0.1级高效复合滤芯，消费者能以更低的价格，享受到越级的配置体验。
空间是这款车给我最大惊喜的地方，虽然座椅采用了一体式的运动座椅设计，但是无论是座椅的材质还是贴合度都做得相当不错，比较遗憾的一点是，后排没有中央头枕和中央扶手。
动力方面，长安欧尚X5搭载了长安集团最新的蓝鲸动力总成，蓝鲸新一代1.5T NE发动机最大马力180（132kW），最大扭矩300N·m/1250rpm，拥有双出口缸盖集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压，匹配来自青山工业的蓝鲸7速湿式双离合变速器。
