在国内，随着一次次官方降价，特斯拉Model 3市场销量也不断走高。根据乘联会数据显示，这款车型2020年在华累计销量高达137459辆，登顶中国新能源汽车年度销量冠军。而如今，Model 3降价即热销这一现象也出现在了日本。
今年2月份，特斯拉调整了其在日本的标准续航后驱升级版和长续航双电机全轮驱动版两款Model 3车型价格，其中长续航版本价格降至499万日元（约合人民币30.1万元），下调约24%。
在价格进行调整之后，有知情人士表示，这两款车型订单激增，以至于导致交付时间从原来的6-8周延迟为12-16周。同时，想要预约试驾的用户的等待时间也延长至3周以上。
事实上，这是特斯拉在进入日本市场6年时间中，首次在日本降价，且其销量一直不算高，2020年销量仅为2000辆。不过，在日本纯电动车销量一直不高。据日本汽车工业协会统计数据显示，2019年日本注册的520万辆新车中，纯电动车仅为2.1万辆。
至于此次为何特斯拉Model 3会在日本降价销售，知情人士表示，原因在与特斯拉开始通过上海工厂向日本出口汽车，而不是从美国进行供应，运输成本大大降低。
