在3月17日宝马集团召开的2021年财报线上发布会，宝马集团董事长齐普策宣布宝马集团将瞄准电动化、数字化和可持续发展，开启全新时代，并宣布：“到2030年，纯电动车型将至少占宝马集团全球总销量的50%”。也许是为了证明电动化决心和实力，宝马i4在这次发布会上正式首发，比预期了提前3个月。不仅如此，齐普策还进一步介绍了未来宝马电动化产品阵容和节奏。
『宝马i4』
宝马集团计划到2023年在全球提供约12款纯电动车型。今年，除了现有的宝马i3、MINI纯电动车和宝马iX3，宝马集团还将推出创新纯电动宝马iX与宝马i4，其中，宝马iX将于2021年4月举行的上海车展期间亮相。
| 宝马集团未来几年纯电动产品规划 | ||
| 品牌 | 车型 | 计划时间 |
| 宝马汽车 | 宝马iX | 2021年 |
| 宝马i4 | 2021年 | |
| 纯电动宝马5系 | 未来几年 | |
| 纯电动宝马X1 | 未来几年 | |
| 纯电动宝马7系 | 未来几年 | |
| MINI | MINI COUNTRYMAN纯电动 | 未来几年 |
| 与长城汽车合作车型 | 于2023年开始生产 | |
| 劳斯莱斯 | 纯电动产品 | 未来几年 |
未来几年当中，宝马集团将推出纯电动的宝马5系和宝马X1，以及纯电动宝马7系和MINI COUNTRYMAN后继车型。根据这一规划，到2023年，宝马将在约90%的细分市场中为每一条产品线提供至少一款纯电动车型。齐普策表示：“我们正在不断扩大纯电动车型阵列，而不是仅仅覆盖几个细分市场。” 值得一提的是，从2025年起，宝马集团将推出“新世代”车型系列，从技术角度将豪华出行提升至全新高度。
MINI方面，2025年，MINI将推出其最后一款燃油车型，之后完全聚焦纯电动车型。到2027年，纯电动车型将至少占MINI销售车型的50%；到2030年代初，MINI全系车型都将实现纯电动化，同时仍将作为全球品牌在全球市场销售。宝马集团还将与长城汽车合作，于2023年开始生产纯电动MINI车型。此外，劳斯莱斯品牌也将推出纯电动产品。
