3月18日，在R品牌共创者生态大会上，官方发布了全新的R-TECH技术品牌，同时还带来了一款全新重磅车型，内部代号ES33，该车型依旧是概念车状态，将搭载R-TECH高能智慧体技术，并定位为品牌的旗舰车型。据悉，量产版新车将于2022年下半年正式上市。
外观方面，新车还处于概念阶段，设计上采用了封闭式的前格栅设计，并搭配贯穿式的LED日间行车灯，两侧的灯组造型非常犀利；同时，新车前包围两侧的外八造型搭配融合在内部的多边型灯组，让新车整体极具未来感。
车身侧面来看，新车采用溜背式的造型，双色车身营造出了悬浮式的车顶效果，进一步迎合新车的未来感。新车腰线采用两段式设计，前后腰线的刻画突出了前后翼子板宽出车身的姿态，形成了类似宽体的设计，搭配五角星形状的大尺寸低风阻轮圈，整体搭配进一步增强了新车的动感效果。
车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯设计，尾部整体造型非常富有层次感。新车后包围两侧使用了垂直布局的散热口造型，并在下方配备了大尺寸的扩散器，造型非常犀利。
对于新车内饰等部分官方暂时还没有发布太多信息，但新车将使用全球首创的数字智能座舱，是采用了PP-CEM全栈自研的高阶智驾方案，完美构建数字化使用体验。全车搭载33个高性能感知硬件，其中包括激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达以及英伟达的超强算力芯片等配置。值得一提的是，英伟达提供的超强三里芯片的可提供500——1000+TOPS的算力；同时，整套系统也是R品牌全球首发的尖端激光雷达解决方案。
在动力电池方面，新车将使用有1000多项的专利技术的三电技术，还将搭载L0级别热失控管理系统，承诺0热失控，永不自燃。
