驾车出行的市民朋友
是不是都有这么一种
相似的感受
早高峰:堵
晚高峰:堵
车多缓行,导航全线爆红
在车辆排队的这一刻
脑海里是否浮现出些许想法
“如果可以这样规划道路......”
“如果信号灯这样放行的话......”
“如果边上这条车道可以走的话......”
想民生所想
急民生所急
园区交警又有“新动作”啦
↓
明天(3月22日)起
早、晚高峰时段
苏州首条“合乘车道”
将在园区星湖街(西洲路-旺墩路)
试点启用
全长约700米
什么是合乘车道?
“合乘车道”为“公交专用道+多乘员车道”的复合型集约车道,综合了公交专用道和多乘员车道的功能。
需要大家注意的是,公交专用道为全时段使用;多乘员车道仅在工作日早晚高峰(早高峰7:00-10:00,晚高峰16:00-19:00)设置使用。
设置多乘员车道旨在鼓励顺路同事、邻居共乘、使用公共运输工具,以缓解交通拥堵程度并降低车辆排放造成的空气污染,目前国内部分城市已试点应用。
星湖街(西洲路-旺墩路)试点
为何在星湖街设置“合乘车道”?小编了解到,目前星湖街沿线合乘率并不高。据统计,星湖街沿线单人驾驶小汽车通行比例占路段出行总交通量85%-90%左右。设置合乘车道可促进多人共乘,减少单人单车出行比重,降低汽车排放污染。
高峰期间星湖街最外侧车道闲置情况
前期,园区交警通过仿真软件对设计方案进行了预评估,结果表明:设置合乘车道后,公交专用道的利用率能提高65%左右,直行车道饱和度降低13%左右。
改善后公交专用道利用率明显提升
(仿真模型分析,左图为现状、右图为设置后)
星湖街合乘车道设计方案
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在星湖街(西洲路-旺墩路段)设置公交专用+多乘员车道。公交专用道使用时间为全天候,多乘员车道使用时间为:工作日7:00-10:00,16:00-19:00。
路段起始端喷涂“公交专用道 多乘员车道”地面文字信息,并分别标注使用时段。相应设置“多乘员+公交专用”交通标志,提醒车辆根据注意驶入/驶离多乘员车道。
公交专用+多乘员车道标志
合乘车道实施路段
其他相关问答:
问
为什么要设置合乘车道?
答
星湖街公交专用道使用率不高,设置合乘车道可提高公交专用道的使用效率。另一方面可促进多人共乘,减少单人单车出行比重,降低汽车排放污染。
问
有哪些车辆能使用合乘车道?
答
公交车、载客两人及以上(含驾驶人)的客车,包括载客的出租车、校车或大巴车等。
问
合乘车道专用使用时间?
答
工作日7时至10时、16时至19时;周六、周日或法定节假日全天,该车道不作为合乘车道、仅作为公交专用道使用。
问
对违法占用合乘车道行驶的行为采用什么处罚措施?
答
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条,“道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。”根据《江苏省道路交通安全条例》第五十七条规定,机动车驾驶人违反规定使用专用车道的,处以一百元罚款。
问
路口没有专门的右转车道,右转车道与合乘车道合并了,单人车辆需要右转时可以进入合乘车道吗?
答
可以,当路口合乘车道与社会右转车道合并时,单人车辆右转可以依照道路标线进入合乘车道借道右转,但单人车辆在该车道内不允许直行。
问
在合乘车道上行驶,驾驶人以外的第二乘员一定要坐在副驾驶座位上吗?
答
目前没有强制要求第二乘员一定要坐在副驾驶座位上。
问
公安机关将采取哪些监管措施?
答
首先,机动车驾驶人应当依法遵守通行规则。此外,目前道路沿线设置了多处监控设备,可以对行驶在合乘车道内车辆的正面、背面及侧面抓拍以判断车内人数,同时园区交警也将加强路面执法。
最后提醒广大车友
合乘车道专用使用时间为
工作日7点至10点、16点至19点
不过要注意的是
一人驾车,切勿驶入合乘车道