日前,我们从海外媒体获得了一组新款保时捷Cayenne Coupe车型的路试谍照。新车作为现款的中期改款车型,将会在外观,内饰配置等方面进行一定的优化升级。据悉,中期改款的Cayenne车型或将在2021年年底亮相发布,那么预计中期改款Cayenne Coupe车型极有可能会在2022年第一季度左右亮相。
从最新的谍照上来看,新车已经更换了新的前脸造型,整体设计与中期改款的Cayenne类似,前进气格栅被整合在前包围上,以三分式的造型组成左中右分体式的近期与散热开口设计,两侧的散热开口上还配有双条幅的LED日间行车灯,同时也将拥有转向灯的功能,大灯组造型变化不大,其内部也是保时捷标志性的动态矩阵式LED照明系统。
车身侧面来看,新车依旧采用溜背式的轿跑SUV车身造型,圆滑的车顶线条延伸至尾部,造型非常优美。新车前后翼子板稍宽出车身,配合宽厚的轮眉设计以及密条辐轮圈和内部的大尺寸制动卡钳,让新车的运动感得到不错的展现。
车尾部分,新车整体样式并没有过多改变,依旧配别了车顶扰流板以及电动可伸缩式的尾部扰流版,尾灯则依旧是LED贯穿式灯组;值得一提的是,新车后包围采用了全新的尾部扩散器设计,并同时使用了中置双出的排气布局,预计可能是可选装的运动排气。
内饰部分,目前并没有得到相关的图片信息,但作为参考,此前有曝光出中期改款Cayenne的内饰谍照,虽然被一个壳子围了起来,但其实不难分辨出新车将会采用新的拨杆式电子换挡机构,与现款保时捷911的换挡拨杆类似,而换挡区域的前方位置也相应的变为了连体式的触摸控制区域,其变化还是比较大的。预计中期改款的Cayenne Coupe也会使用同样的设计,并且全液晶仪表盘中控多媒体显示屏也都会有相应的升级。
至于动力部分,新车应该还会继续搭载340马力的3.0T涡轮增压V6发动机、440马力的2.9T涡轮增压V6发动机以及550马力的4.0T涡轮增压V8发动机,传动系统均匹配8速手自一体变速箱并搭配四驱系统。不过至于混合动力版本目前并没有获得相关信息,还需要等待官方公布更多新车细节。