近日，汽车之家从外媒获取了一组全新奥迪RS 3的动力信息，新车会提供不等比例扭矩分配差速器以及2.5T五缸发动机，奥迪称该发动机的最大功率为400马力（294kW），最大扭矩为500N·m。与上一代产品相比，其最大扭矩增加了20N·m，并且最大扭矩的爆发区间提前，在5600到7000rpm之间。传动系统方面，RS 3搭载七速双离合变速器，0-100km/h加速时间为3.8秒内，最高时速为290km/h，击败了梅赛德斯-AMG CLA 45的4.0秒和270km/h的数据。
据悉，全新奥迪RS 3还搭载高尔夫R同款的，大众新推出的差速器，该差速器可以实现可变动力分配，能将100%的扭矩分配到单一后轮。新车还搭载Audi Drive Select，具有两种专用于运动驾驶的模式，除了Comfort、Auto、Dynamic和Efficiency之外，还有一种RS性能模式，可为后桥提供尽可能多的动力，平衡操控性并减少转向不足。
同时，专用的RS Rear模式配合差速器，可最大限度地将扭矩分配给后轮，使驾驶员能够执行激烈的漂移操作。按照惯例，该驾驶模式也会改变车子的转向助力程度、油门响应和悬架刚度。与此相配的是，全新奥迪RS 3提供了两种不同的悬架，标准版提供静态阻尼器，搭载RS 3独有的减震器，以改善弹跳和回弹控制。可选的自适应阻尼系统则可以使用Audi Drive Select来改变悬架刚度。
奥迪RS 3是奥迪A3的高性能版本，前包围两侧的獠牙式造型表明了RS的身份，前进气格栅依旧为六边形，并搭配蜂窝网状的中网设计，进一步提升新车的运动感。前面设有巨大的通风口，增强了前脸的气势。贴在汽车侧面的“1-2-4-5-3”，指的是五缸2.5升涡轮增压汽油发动机的点火顺序。外媒预计它将会在2021年夏天首次亮相。
