近日，讴歌官方正式发布了一组讴歌NSX Type S车型的预告图。新车在外观方面有小幅修改，动力依旧配备3.0T双涡轮增压加三电动机的混合动力系统。讴歌NSX Type S车型将限量350台，其中300台将在美国销售，30台在日本销售，剩下的20台在其他国家销售。此外，NSX将于2022年12月正式停产，而直到停产前，所有生产的车型均为Type S型号。据悉，新车或将于8月13日的圆石滩车展中正式发布。
『NSX Type S预告图』
官方共发布了5个预告图，分别是车尾部、发动机、车身侧面以及一个限量的铭牌标识。从车身侧面的预告图来看，从前包围侧面部分可以看出散热开口造型与现款车型有所不同，前后翼子板宽出车体，车门后方的折线位置依旧是发动机进气口，新车的轮圈样式为双五辐式设计；而从另一张烧胎的预告图上看，在后翼子板与车门的中间位置标有“Type S”标识，进一步凸显新车的身份。
『NSX Type S预告图』
『NSX Type S路试谍照』
从尾部预告图来看，新车尾灯组依旧采用贯穿式设计，并以线条的方式将尾部造型勾勒出来（怎么有点像丰田GR86...）。后包围造型或有所变化，两侧散热开口样式更加犀利，尾部扩散器面积也更大，而排气依旧采用中置布局。
『NSX Type S预告图』
而发动机预告图更是让人热血沸腾，单单一个红色的发动机罩便能让不少本田车迷开始欢呼。目前NSX搭载的是3.0T双涡轮增压V6发动机加三电机组成的一套混动系统，而Type S车型或将在此基础上进行一些动力升级，其最大马力预计会超过600马力，最大扭矩可达到678牛·米，传动系统匹配9速双离合变速箱，并结合前后三电机的设置，形成四驱系统。
此外，官方还将对新车的底盘和悬架系统进行优化更新，包括使用阻尼和弹簧更硬的避震器、更低的车身高度以及性能更好的轮胎。
