日前我们获悉，兰博基尼将会在2022年内推出最后一款“纯燃油”版车型，随后，品牌将会正式迈入电气化转型的道路，并将在十年后彻底与内燃机说再见。
『搭载V12发动机的兰博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae』
在过去的一年中，兰博基尼品牌在世界范围内的销量成绩创造了历史记录，在交付的8405台车型中，有5021台是兰博基尼Urus车型。同时我们还了解到，兰博基尼将会在2022年带来四款全新产品，这或许代表着电气化时代的开端，其中或包括兰博基尼Aventador的接任者。
据悉，兰博基尼已经为电气化转型做好了充分准备，目前已经投入15亿欧元用于过渡至插电混动时代，值得一提的是，品牌旗下首款搭载插电混动系统的跑车将会在2023年与我们见面，同时我们还了解到，品牌旗下的首款纯电动超跑有望在2025年问世。此外，兰博基尼在电动化时代或将开拓出全新的产品类型，“适合日常驾驶”的车型或将成为品牌努力的全新方向。
