1月6日，我们从哈弗品牌官方了解到，旗下全新中型SUV——哈弗H-DOG两驱版本车型预计在今年一季度上市，9月海外上市，而四驱版将在年内发布。哈弗H-DOG配备1.5T与电机组成的插电式混动系统，随着这款车的推出，将助推狗品类形成全新的产品矩阵，进一步强化哈弗品牌在新能源市场的产品布局。
据了解，新车沿用3/4刻度家族基因，根据不同的目标受众定位满足用户不同场景和情感需求。值得一提的是，在今年，哈弗新能源家用SUV品类和轻越野SUV品类（狗品类）计划推出多款新车，全面发力新能源市场。同时，根据此前官方表示，其到2025年，长城汽车累计研发投入将达到1000亿元，同年新能源车型销量占比将达80%，2030年将正式停售燃油车。
外观方面，新车沿用3/4刻度家族基因，多边形窄条幅式前格栅，内部辅以类似圆角矩形的点阵式镀铬元素，配合中央上方的蓝色哈弗品牌LOGO，在提升辨识度的同时，还让别人一眼就能知道这是一款新能源车型。同时，该车两侧采用圆形大灯组，而边缘用多边形线条进行勾勒，搭配下方线条分明的前保险杠以及大尺寸窄条幅式梯形进气口，野性十足。
车身侧面来看，新车使用越野车型惯用的设计手法，比如高车身、富有肌肉感的轮眉以及丰富的腰线，视觉效果突出。同时，该车侧面采用了趋于平直的车顶设计，能够在一定程度上为车内乘客提供充足的头部空间，带来更加舒适的乘坐感受。车尾部分，新车采用多边形尾灯组，配合中央的哈弗品牌英文标识，进一步拉宽该车横向视角。
内饰方面，新车采用了全新的设计风格，中控屏的尺寸进一步加大，中控台采用了皮质面料包裹，副驾驶位置还有一个越野扶手。大尺寸悬浮式中控屏下方保留了一排物理按键，提升驾驶员在驾驶车辆过程中进行操作。同时，新车采用类似坦克300车型的挡把造型，看上去更加硬核。
同时，该车基于咖啡智能最新一代座舱系统打造而来，能够实现手机蓝牙与车辆连接控制，用户可以通过手机端App，一键操控车辆泊入泊出。同时，支持垂直/平行/斜列式等多种泊车场景，遥控最远直行距离20m，实现小于12%的坡上自动泊车，泊车完成系统自动熄火并上锁。此外，该车将搭载高通骁龙8155芯片、9英寸W-HUD、35处储物空间、加固式越野把手、儿童座椅（支持蓝牙连接，拥有加热、通风两种智能模式）、智能冰箱（支持蓝牙连接）、智能水杯、智能加湿器、220V反向放电、50W无线充电、露营驱蚊灯
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm。动力方面，新车将会配备1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成，最大功率为240千瓦，峰值扭矩为530牛·米，纯电动续航里程为50-100公里。其他方面，该车的接近角和离去角分别为24度和30度，前后悬的长度分别为934mm和961mm，以及560mm最高涉水深度。
此外，该车电池外壳采用1.6mm超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃。电芯与外壳底部预留30mm隔热间距，并填充大量隔热材料，构成热隔断安全框架。同时，其上下壳体连接采用高压缩比、耐老化的硅泡棉密封，应用行业特殊防高压喷水结构设计，可应对10MPa的高压、85℃高温热水
据官方表示，哈弗H-DOG作为狗品类家族第三位新成员，凭借轻越野属性以及新能源优势两大卖点。该车目标人群以现代乐活族、经济享乐族、顾家进取族为主，他们处于事业上升期，对生活有自己的追求，消费理念既理性又要表达个性，更加注重产品的品质，舍得给家庭投入。同时，对于出行用车，他们既要日常通勤的经济性和舒适性，又追求户外郊野的通过性和可玩性。
同时，官方还将该车定义为“轻越野”车型。其主要以满足日常需要为目的，并实现城市SUV不能实现的高通过能力，同时新能源属性能够带来更优的经济性。而在使用场景方面，不同于重度越野的穿越泥沼、沙漠、岩石等自然环境，轻越野更加偏重于非铺装路面、乡间小道、坑洼土路、泥地、沟壑等路况。
