1月5日，东风标致408X以线上的方式发布，该车紧接着会在1月6日开幕的海南车展展出。这款车对应海外全新一代标致408，新车采用了最新的家族式设计语言，车身为跨界风格，预计会在今年上半年正式上市。
●新车特点
东风标致408X的设计感十足，它的中网为立体点阵式的设计，横向的镀铬设计围绕中央的全新盾型狮标，比较独特。在中网两侧，为狭长的大灯，高配车型预计还会提供矩阵式大灯，与之相连的则是标志性很强的獠牙式LED日行灯。我们从图片判断国内GT版本并没有采用竖直点阵格栅，而是采用与普通版相同的横向点阵格栅，但格栅采用与车身同色设计。此外，国产版本取消了车头的408标识。
新车的侧面同样独特，虽然定位一款中型车，但它拥有跨界风格的车身设计，整车安装了黑色的跨界组件，而溜背式的车顶则进一步提升了它的运动感，整体营造出蓄势待发的姿态。值得一提的是，国产车型在车窗下沿增加了镀铬饰条，希望以此提升它的豪华感。新车会提供19英寸旋风轮圈，此外该车风阻系数为0.27Cd。
来到车尾，车顶两侧分布着两个小型的扰流板。它没有采用时下的贯穿式尾灯，但狭长的尾灯组仍通过中央的黑色饰条连接，普通版本为横向尾灯，GT版会采用独特的斜向狮爪尾灯。从官方发布的官图来看，新车还将提供大尺寸的全景天窗。
在配色方面，海外版提供六种车身颜色，分别为蓝色、钛灰色、灰色、黑色、白色以及红色，部分颜色GT车型不提供。从发布会展示的内容来看，国内至少提供蓝色、灰色、白色、红色等。
在车内，新车采用了标致最新一代i-Cockpit座舱设计，配备多功能方向盘、10.25英寸的液晶仪表以及10.25英寸的中控屏幕，此外还有9.7英寸的i-Toggles高清触控副屏，整体的排布有种现代飞机驾驶舱的感觉。新车预计还会提供较为丰富的驾驶辅助系统。另外仔细的朋友还会发现，国产版本后排中央位置的头枕取消。
动力方面，目前该车在海外提供插电式混动版以及燃油版。插电式混动版提供HYBRID 225和HYBRID 180两种规格，电动机最大功率为81kW，发动机的最大功率分别为132kW和110kW。纯燃油版为PURETECH 130车型，搭载的是1.2T三缸发动机，最大功率为96kW（131马力），峰值扭矩为230牛·米。传动系统部分，该车搭载的是8速自动变速箱。
