在慕尼黑车展开幕前夕,奔驰发布了入门级豪华概念车奔驰CLA概念车的预告图,新车将是基于MMA架构打造的首款车型,新车续航里程750公里,每百公里电耗12kWh。奔驰表示,奔驰CLA概念车基于的MMA平台,将重新定义奔驰的电动车。同时,伴随着奔驰电动化的进程,EQ独立化的电动品牌将可能放弃,因为未来,将有更多的电动车推出。新车将在北京时间9月4日凌晨2点首发,量产车2024年推出。
从预告图来看,奔驰CLA概念车看上去更加时尚和具有未来感,其保留了EQ家族的中网设计,不过中网上无数的奔驰车标符号可以点亮,并且可以变化成不同的形状,它可能作为启动时的迎宾灯效果。看上去相当的动感,中央大尺寸的奔驰LOGO得到保留。
新车中网与前大灯组不再是连在一起,日间行车灯也呼应奔驰符号的主题,左右两个前大灯通过灯带贯穿相连,造型看上去有点可爱。整个车头造型流畅圆润,预计新车还将以降低风阻系数为主,预计造型流线动感。同时,发动机盖上的奔驰LOGO也得到保留。
此前,官方还发布过新车的一个侧面线条,展示了新车动感流线的一面,据悉,新车将使用MB.OS操作系统,全面打通车辆功能,将信息娱乐、智能驾驶辅助以及自动驾驶辅助功能推向新高度。新车纯电续航将超过750km,百公里能耗仅12kWh。MMA平台将支持800V超充,或有望搭载比亚迪磷酸铁锂电池组。