1月22日，劳斯莱斯首款纯电动车闪灵苏州发布会在苏州四季酒店举行。劳斯莱斯闪灵基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成，采用全新的SPIRIT软件架构，并全面搭载劳斯莱斯Whispers互联服务。新车起售价为575万元，于2023年第四季度末正式开启交付。
外观方面，新车采用动感年轻化的造型，劳斯莱斯家族化的中网依然得以保留，气势很足，内部采用了竖状饰条进行装饰。当然，相比其它车型它的尺寸已经明显小了许多。
新车采用了分体式大灯，上方为细长的LED日间行车灯，下方远近光大灯组嵌入车头两侧，前发动机盖采用双色的设计，闪灵的风阻系数仅0.25Cd，也让它成为了风阻系数最低的劳斯莱斯车型。
闪灵和魅影一样，都是双门四座轿跑车，整体视觉效果还是挺动感、年轻化的。闪灵车身长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距为3210mm，转弯半径12.7m，整备质量达2975kg。
实拍车型配备前255/40 R23，后295/35 R23的倍耐力 P ZERO系列轮胎。轮圈足够的大，造型也是颇为抢眼。
闪灵溜背式造型的尾部，下滑弧线非常流畅。值得一提的是，新车尾灯并没有镶嵌在车体内，内部灯带采用了纵向排列的设计。至于后包围，它和前包围一样，看起来都很简洁。
侧面拉丝金属饰板以及“双R”LOGO非常体现质感。而内部纵向排列着LED发光灯带组合，渲染出未来、科技的氛围。
内饰方面，新车配色大胆，使用了白、粉、金三色的设计。内饰依然是劳斯莱斯经典的设计，车内多媒体系统采用了液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏结构。
整车的用料、做工都不用说，自然是最顶级的。金属质感的旋钮、星空车顶和带有LOGO的刺绣靠枕、标志性的劳斯莱斯雨伞等都没有缺席。
闪灵的CLTC综合工况纯电续航里程将达到585公里，动力功率为430kW，扭矩为900牛·米。0-100公里/小时加速时间为4.5秒。在2030年，劳斯莱斯将变成全电动化的汽车品牌，闪灵无疑是打响了其电动化的第一炮。你对这台纯电的劳斯莱斯怎么看？
