从雷达汽车官方获取到了旗下皮卡——雷达RD6四驱版车型官图，同时该车定名为“雷达地平线”，并计划于今年第二季度上市。
外观方面，新车采用较为硬朗的车头设计，并且使用时下乘用车流行的贯穿LED日间行车灯，整体看起来颇具城市型SUV的风格。相比车头，尾部造型要更加时尚，贯穿的LED尾灯组在两侧呈现出X型，点亮后有着很强的辨识度。
在内饰方面，现款雷达RD6呈现出乘用化车型才有的豪华和精致感，一改皮卡工具车属性，车内拥有大面积软质材质包覆，且以镀铬装饰件点缀，配备72色流光随动氛围灯，整体呈现出舒适、居家的氛围。中控台上方配备有双12.3英寸悬浮式多媒体屏和9英寸全彩HUD，支持全场景智能语音交互。同时，新车还配备有51英寸全景天窗，兼具实用性和生活趣味。
尺寸方面，新车车身长宽高分别为5260*1900*1830mm，轴距达到3120mm。货箱的长宽高分别为1525*1450*540mm，车载空间可达1200L。动力上，雷达RD6四驱版车型搭载高性能永磁同步双电驱系统，峰值总功率可达315KW，峰值扭矩为594N·m。官方透露，该车0-100km/h加速仅需4秒左右。同时，该车拥有7种驾驶模式，满足各种路况驾驶需求，还可语音切换，更加便捷；搭载智能全地形反馈系统，可智能调节四轮扭矩分配，实现目标扭矩毫秒级瞬时响应。与此同时，雷达地平线采用OneBox智能集成制动系统，制动响应时间≤150ms，为驾乘人员保驾护航。在户外狭窄路段，雷达地平线可通过精准控制前后轮动力分配，实现3.5m最小转弯半径。遇到涉水路况，雷达地平线815mm最大涉水深度。值得一提的是，该车还具备21kW外放电，全场景用电无忧。在车身安全上，采用内骨骼一体化车身技术，拥有8吨车顶抗压强度，30300N·m/deg扭转刚度。在电池安全上，雷达地平线配备BMS电池管理5大功能，可7×24H实时掌控，面对零下-32°极寒环境。
