日前,五菱汽车公布星光S座椅、智驾、NVH等舒适配置信息,该车配备双层夹胶隔音玻璃,前排电动座椅有加热和通风功能,配备L2级别驾驶辅助功能。配置方面,新车配备全景影像、透明底盘、9扬声器、全景天窗、电动尾门,实现对外放电等。五菱星光S(参数|询价)预计将于8月份上市。
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NVH方面,五菱星光S全车共设计和覆盖了45处声学包,有效消除和阻隔日常路躁和发动机噪音。其中前围、地板采用了吸音与隔音多层组合材料,车门内板吸音棉覆盖面积超90%。同时标配低噪舒适轮胎,轮胎辐射噪声更低。
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五菱星光S使用了前排双层夹胶隔音玻璃,前门采用4.36mm,前挡风采用4.76mm的夹层隔音玻璃,通过玻璃夹层中使用的特殊高分子材料,显著降低行驶中噪音。
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座椅方面,五菱星光S全系标配基于人体工学打造的环抱式舒压座椅,采用双硬度发泡工艺,将座椅的发泡软区及硬区进行科学区分,兼顾舒适性及支撑性。同时,以贴合人体舒适性曲线的高包裹人体工学设计,使座椅与人体贴合面积达到110000平方毫米;前后排座椅两侧还采用了支撑性超强的环抱式设计,头颈区采用凹陷嵌入式承托,贴靠舒适,有效缓解头部压力。
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在座椅功能设计上,前排座椅支持主驾6向电动调节和副驾4向电动调节,并且主副驾座椅皆可180度放平,前排靠背与后排坐垫齐平连成床。前排座椅配备通风与加热功能。
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525mm后排坐垫长度,带来更出色的腿部承托性和乘坐舒适性;后排多功能座椅靠背拥有最大127度的调节角度,充分适配用户的不同坐姿习惯和体型,并配置座垫加热功能。
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智驾方面,五菱携手国内领先的智能驾驶公司福瑞泰克,并与地平线合作,共同为五菱星光S打造灵眸智能驾驶系统。硬件方面,车身搭载200万像素高清摄像头,FOV前方视野范围可达100度,能够实现对车探测距离150米,对人探测距离70米,盲区更小,识别目标更稳定,被加塞、前方急刹车等紧急情况下,更快速提醒驾驶员,巡航安全感拉满。即使高速行车也能提前识别前方障碍物。
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新车配备L2级别驾驶辅助功能,支持自动紧急制动(AEB)、前方碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、车道偏离抑制(LDP)、交通标志识别(TSA)等智能安全辅助系统功能,能够实现车对车、车对两轮车、车对行人等各种自动紧急制动。
通过全速域自适应巡航(ACC)及智能行车辅助(TJA)配置,实现堵车时自动跟车启停、行驶时提前识别车辆近距离加塞、在时速80km/h的情况下紧急刹停、智能通过弯道、车道居中保持等功能,并且在短时间内能解放驾驶员的双手双脚,长途驾驶不疲劳,市区堵车不劳累。
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五菱星光S由360度全景影像与180度透明底盘共同构成了540度超广角视野,不仅可以通过中控屏幕观察车辆四周视野,而且还能消除车辆底部视野盲区,在应对复杂和狭窄路段时,有效规避底盘剐蹭、陷车等风险。
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配置方面,五菱星光S全车特设9个扬声器,由4个高音扬声器、4个低音扬声器、1个重低音扬声器组成,采用豪华品牌同源音响,搭配环抱式设计的扬声器位置,低音区深沉有力,高音区透亮清晰,精细调音覆盖全音域,营造立体声场。
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新车配备1362mm×870mm超大星河天窗,总面积超1.18平方米,可开启面积达0.6平方米。五菱星光S电动尾门配备智能防夹功能,开闭途中遇到障碍物,车门将自动反转或者停止,避免夹伤。车主还可以根据自身用车习惯,在50%-100%范围内自定义设置尾门开合角度。
五菱星光S配备对外放电功能,支持最大放电功率3.3kW,放电电压220V,配合交流放电枪使用,可外接电烤箱、电磁炉、热水壶、探照灯等大功率家用电器。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4745/1890/1680mm,轴距为2800mm。动力方面,星光S将采用纯电和插混两种动力。根据此前的申报信息来看,插混版车型搭载1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率78千瓦,电机功率尚未申报,参考五菱星光插混版车型,电机最大功率预计为150千瓦。电池方面新车将匹配容量为9.5kWh和20.5kWh的电池组,CLTC工况下的最大纯电续航里程分别为43km和90km。纯电版车型电机最大功率为150千瓦,采用单电机驱动,匹配容量为60kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下的最大续航里程为510km。