日前，雪佛兰官方发布了全新科尔维特ZR1（C8）的官图。新车是科尔维特系列中最顶级的高性能版车型，搭载5.5T V8发动机和高性能车身套件，最大功率达到了1079马力，相较上一代车型提升了313马力。
『黄色为硬顶版，蓝色为敞篷版』
外观来看，新车配备了高性能车身套件，车头配备三段式的进气口，冷却气流从车头下方流入，并从车头上部的通风口流出，增强散热的同时也能起到增加前轴下压力的效果。此外，新车配备了碳纤维前唇，进一步提升空气动力学表现。
车身侧面来看，硬顶版车型配备了碳纤维轮圈和轻量化的碳陶瓷刹车系统，能够大幅减轻簧下质量，提升操控性。作为一款中置后驱的车型，新车在每一侧都配备了上下两个碳纤维进气口，进气口附近还有ZR1专属LOGO。
车尾来看，敞篷版配备了碳纤维扰流板和中置四出镀铬排气，尾灯下方可以看到额外的散热开口。硬顶版搭载ZT1性能包，拥有更大尺寸的固定式扰流板和熏黑排气，此外发动机舱盖也采用了碳纤维材质，拥更浓厚的战斗氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/2025/1234mm，轴距为2723mm。
内饰方面，新车配备了带有碳纤维装饰的方向盘，采用黄色缝线，上方拥有黄色的回正标，下方配备ZR1金属铭牌。车内搭载了赛车风格的桶形座椅，较高的侧翼能够在过弯时带来充足的侧向支撑。此外，新车内部拥有大量的黄色缝线，安全带也为黄色设计，进一步体现战斗氛围。
动力方面，新车搭载5.5T双涡轮增压平面曲轴V8发动机，最大功率1079马力，最高转速达到8000转/分，峰值扭矩为1122N·m，相较上一代车型的6.2升机械增压发动机提升了313马力。为了应对如此强大的动力，新车的8速双离合变速箱针对齿轮进行了特殊强化。新车的最高车速为346km/h，四分之一英里（402m）加速赛成绩小于10秒。
