日前,保时捷研发主管表示,保时捷计划推出纯电动Panamera车型,具体的发布时间尚未确定,不过其表示纯电动Panamera上市后,燃油版和插混版的Panamera仍然会继续销售至2030年左右。
根据保时捷首席执行官奥利弗·奥博穆之前的声明,纯电动Panamera的定位将高于Taycan,它们将在不同的细分市场中发挥作用,未来Taycan系列车型将更注重创新性,展示保时捷对于纯电动跑车的理解,而纯电动保时捷Panamera的定位则更偏向于豪华属性。
保时捷此前决定将降低到2030年电动汽车占保时捷新车销量的80%以上的目标,不过官方并未公布具体目标变化。同时保时捷表示目前并不会放弃内燃机的研发,将继续对V6和V8发动机进行升级,使它们遵守更严格的排放法规。此外,燃油版保时捷Macan计划在2026停产,燃油版保时捷718计划在2025年停产。