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预售217万 奔驰纯电G级正式开启预售

发布时间:2024-10-20责任编辑:sam来源:综合汽车之家
  10月18日,奔驰纯电G级正式开启预售,推出G 580首发特别版,预售价为217万元。奔驰纯电G级越野车采用四轮电机技术,4.7秒即可“破百”。据此前消息,新车将于2024年年内正式上市。
  外观方面,奔驰纯电G级基本延续了燃油版的“方盒子”外观,不过进气中网和大灯组周围采用了熏黑设计,和燃油版形成了明显的区别。中网并不是完全封闭式的设计,中间留出了两条通风孔,中网外圈采用了可发光的LED灯环,让新车显得更有新能源味道。新车侧面采用横平竖直的造型,充满了力量感。新车的长宽高分别为4624/1931/1986mm,轴距为2890mm。后备厢容积为555L,放到座椅后最大可达1990L。奔驰纯电G级越野车总质量为3.5吨,配备265/50 R18的轮胎。尾部方面,新车并没有配备全尺寸备胎,而是搭载了一个“小书包”,内部是一个独立的储物空间,方便存放一些小件物品,以及充电线。新车采用前双叉臂悬架,后桥则采用了专为这款车开发的刚性后桥—de Dion迪翁轴。
  内饰方面,奔驰纯电G级越野车整体风格和燃油版G级接近,中控台依旧是我们熟悉的大G风格,副驾驶还有扶手设计。中央通道区域则配备了触控面板以及一些银色的装饰板。其他配置方面,新车配备智能驾驶辅助系统、AR实景穿越导航、新一代MBUX智能人机交互系统等,Burmester 3D环绕立体声音响可实现杜比全景声音效。新车的后排座椅靠背还采用了两个液晶屏,方便后排乘客进行娱乐。
  动力方面,新车采用四独立电机配置,每个电机配备两挡变速箱,最大综合功率输出为432kW(588马力),峰值扭矩为1164N·m。该车的0-100km/h时间为4.9秒,极速为180km/h。新车搭载扭矩矢量分配锡通,可实现“电子虚拟差速锁”功能。作为纯电车型,其搭载的锂离子电池组容量为122kWh,CLTC续航里程约为571km。新车具备快充能力,充电15分钟,可以行驶170km。新车还在车底还采用了含碳的智能混合材料,用以保护电池组,防止越野时的冲击。
  越野配置方面,新车配备“数字越野座舱”界面和全新的“实时越野路面影像”功能,能够实时获取越野信息和路面情况。新车还拥有三项越野功能:1.智能越野爬行:车辆能够以3种车速巡航(2~14公里/小时),在爬坡或下坡的过程中可选择前进或后退,此时车辆负责加速和制动,驾驶员只需专注于行进路线。2.“G-STEERING”转向功能:可通过轮边电机锁止内侧后轮,显著减少转弯半径。3.“G-TURN”原地调头:通过方向盘后的拨片控制车辆进行原地调头,最快1秒转90度,4秒转一圈,单次最多连续转两圈。
  此外,新车可以在最高35度的侧坡上保持稳定,最大涉水深度为850毫米。G-ROAR模拟声浪则为电动G级带来了独特的听觉体验。
 
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